Martin Burkert, Ingo Egloff, Dr. Birgit Malecha-Nissen, Harald Leupold, Werner Sandmann

Als Exportnation ist Deutschland auf leistungsfähige Häfen und Wasserwege angewiesen, denn rund 90 Prozent der weltweit gehandelten Güter werden inzwischen mit dem Schiff transportiert. 

Der Hafen Hamburg ist als größter deutscher Hafen und zweitgrößter Containerhafen Europas von besonderer Bedeutung für den Wirtschaftsstandort Deutschland. Der Bayernhafen Nürnberg ist daneben mit einer jährlichen Umschlagsleistung von 15 Millionen Tonnen das größte Güterverkehrszentrum in Süddeutschland. Beide Häfen sind somit wichtige Logistikstandorte für die deutsche und die bayerische Wirtschaft.

„Wir brauchen eine leistungsfähige Verkehrsinfrastruktur. Deshalb ist unser Ziel eine dynamische Schifffahrt, die ihre Vorteile in der Transportkette nutzt und den Klima- und Umweltschutzanforderungen entspricht“, erklärt der Nürnberger Verkehrspolitiker Martin Burkert.

„Bereits jetzt ist Bayern der wichtigste Handelspartner des Hamburger Hafens“ so Ingo Egloff (CEO Hafen Hamburg Marketing). In seinem Vortrag stellt Egloff die enge und gute Zusammenarbeit zwischen den Hamburger Hafen und der bayerischen Häfen dar und zeigt weitere Entwicklungsmöglichkeiten auf. Im Anschluss diskutierten die Teilnehmer über aktuelle Perspektiven für Schifffahrt und Hafenlogistik.